另一段瑠公圳復原計畫

之前我曾討論過新生南路二段的瑠公圳復原計畫,剛剛又發現一月初時有市議員對新生北路段的瑠公圳復原案提出意見:瑠公圳再現案 議員:交由市民及下任市長公決

這一段的圳道復原計畫影響的層面比新生南路二段的復原案更廣,涉及新生北路高架道要補強續用還是要拆除,並牽涉到全市快速道路路網和交通動線的規劃。但另一方面這個案子也可能成為城市發展的指標,因為除了交通規劃之外,還關係到都市更新、生活品質等議題,如果能在這麼多互相競爭的面向中取得一個進步、有前瞻性的平衡點,對台北市的發展應該會有示範的作用。

不過市議員李建昌也提出了璜溪、四分溪等整治失敗的例子,其中磺溪水泥化的河道最令人嘆息。目前磺溪下游的部份依然是寸草不生的水泥河道,而稍微往上游走,一側的堤防上已經有一些堅韌的植物長出,不過大體上還是光禿禿的。再往上游走,雖然狀況稍微好一點,但如果把整治過的這一段沒有整治的天母西路以上河段相比,大概只能說「荒涼」;這是社區民眾的功勞

但是瑠公圳的情況和磺溪有點不同,雖然兩者都是會流動的水,但是磺溪流動的還算乾淨,新生北路下的瑠公圳流動的則是污水排水溝的水。一個多月前我從頂好廣場一路沿著瑠公圳的舊道,經SOGO、台北科技大學、光華商場後走到新生北路高架道下的停車場,並一路向北。經過南京東路時我觀察了橋下的水,這水黑黑臭臭的,還有些奇怪的飄浮物。當我再往北到達民生東路時,橋下的臭味已經到了無法忍受的程度,那味道不只刺激鼻子,似乎在吸進肺裡後還會散發陰陰冷冷的味道,現在想起還會覺得噁心,所以只好放棄。不過離開後,一陣吹過橋下的風又把臭味帶出來,只好閉氣加快腳步離開。

從以上經驗可知,瑠公圳復原的最大問題不在生態而在水源,如果沒有良好的水源,復原後的瑠公圳不會成為可以讓人親近公園,反而會因髒水而造成生活環境的破壞。而且瑠公圳的現況就是條人工化的河道,就算復原也還是人工化的,這和將原本自然的磺溪整成人工的案子不一樣。

再附幾張照片:

整治失敗的磺溪

可供參考的新竹護城河

延伸連結:陽明山保變住六之六及相關磺溪整治

分類: 台北亂走
FreeLeaf 發表於 ephemeris│2006年02月15日 08:49│[列印版]
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Comments

首爾的做法是把污水分流到隱藏在河道旁的涵洞裡,另外以人工的方式引來乾淨水源。如果瑠公圳就這樣打開,那水的氣味當然是不可想像的,不過這又牽涉到污水下水道的鋪設問題了。

Posted by: wenli 於 2006年02月15日 12:36